THE BASIC PRINCIPLES OF VERIFICARE ISTORIC AUTO

The Basic Principles Of verificare istoric auto

The Basic Principles Of verificare istoric auto

Blog Article

Amintiti-va: inainte de a introduce seria de sasiu, verificati-o de doua ori cu fotografia placutei de identificare sau a documentului.

VIN nu este disponibil Dacă numărul șasiului este introdus, dar nu este disponibil în baza de day AUTOkm, ultimele 6 caractere sunt în structure xxxxxx. Kilometrajul este o aproximare statistică bazată pe algoritmul AUTOkm cu o fiabilitate de 95%. (Raport simplu 2)

Această secțiune conține informații despre cât de des, când și din ce locație a fost interesat de un anumit vehicul, a vizualizat configurația acestuia și a comandat un raport despre acesta de la serviciul nostru.

Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca thirty% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de date disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima facts in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.

Ne desfasuram activitatea inca din 2010; avem ani de experienta treatment ne-au invatat ce informatii sunt importante pentru cumparatorii de masini rulate.

Suntem parteneri ai operatorilor internationali - Agentia de Siguranta si Supervizare in Trafic, in speta cu operatorul uneia din cele mai mari baze de day de company autorizat (VOSA). Te rugam sa iei in calcul faptul ca intotdeauna dezvaluim sursele din care obtinem informatiile. Datele pe treatment le prelucram pot fi extrase simultan din doua organizatii diferite cum ar fi VOSA si Oficiul pentru Protectia Consumatorului, dar vom mentiona sursa doar in cazul celei de-a doua.

Este foarte important să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.

Vânzătorii de mașini uzate de multe ori nu doresc să dezvăluie cumpărătorilor fapte importante. De exemplu, se estimează că cel puțin thirty-50% din mașinile next-hand sunt vândute cu fraudă a contorului. În Europa, one din 6 mașini next hand sunt listate spre vânzare cu un accident ascuns.

carVertical are acces la una dintre cele mai mari rețele de baze de date cu informații despre vehicule. Rețeaua conține nenumăamount puncte de day din toată lumea.

Puteți vedea chiar și fotografii istorice – dacă sunt disponibile, daune, kilometraj înregistrat și multe altele. Raportul nostru despre istoricul vehiculelor este un ajutor de neprețuit în achiziționarea unui vehicul pe piața aftermarket.

We also use third-celebration cookies that help us review and understand how you utilize this Web page. These cookies are going to be stored in your browser only with your consent. You also have the option to choose-out verificare istoric auto of these cookies. But opting from A few of these cookies could possibly have an effect on your browsing encounter.

În in addition, vehiculele precum mașinile clasice și mașinile americane au adesea un număr VIN treatment se abate de la standardul de seventeen caractere. Acum că știți care este numărul VIN, contactați-ne pentru a vă identifica vehiculul. autoDNA vă va ajuta să obțineți informații despre istoricul vehiculului, treatment ar putea să nu fie disponibile în alte baze de date. Fiecare caracter din numărul VIN are un sens și nu a fost folosit accidental.. Verificați istoricul vehiculului Semnificație

Va rugam sa fiti informat ca acest website utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati web site-ul Internet la nevoile dvs.

O companie petrolieră va opera cea mai mare rețea de stații de încărcare pentru mașini electrice din Europa

Report this page